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筑夢“天宮”,軸研所助力問天艙踏上“問天”之旅

北京時間7月24日14時22分,問天實驗艙(簡稱“問天艙”)搭乘長征五號B遙三運載火箭發(fā)射升空,問天艙踏上“問天”之旅,標志我國空間站建設(shè)又邁出重要一步。

問天艙是繼天和核心艙之后,中國空間站第二個大型艙段,軸向全長達17.9米,重達23噸,是目前我國空間站建設(shè)中最大的單體艙段。其主要功能是開展科學(xué)實驗,將是航天員在軌期間的主要工作場所。除了用于科學(xué)實驗,問天實驗艙還要“兼職”天和核心艙的功能備份,當核心艙出現(xiàn)功能故障時,可切換至問天實驗艙。外形如同長翅膀的“大力士”,問天實驗艙的外形與天和核心艙有很大區(qū)別,它除了有一個大柱段外,在尾部有一對巨大的太陽能帆板,保障空間站電力供應(yīng)。

洛陽軸承研究所有限公司(簡稱“軸研所”)作為航天領(lǐng)域主要配套優(yōu)質(zhì)承制單位,承擔了問天艙太陽能帆板對日向心機構(gòu)用軸承組件的研制生產(chǎn)任務(wù)。對日向心機構(gòu)調(diào)節(jié)太陽能帆板使其與太陽光線保持最佳角度,時刻保持對日方向,避免飛行過程中其他艙段遮擋陽光,保障空間站持續(xù)電力供應(yīng)。


該軸承組件設(shè)計精度高,加工工藝難度大,要求在軌壽命長,尤其對潤滑技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。軸研所通過不斷的技術(shù)攻關(guān),反復(fù)的工藝分析,多輪的加工試制,充分的性能試驗,最終成功研制了性能完全符合要求的產(chǎn)品,潤滑技術(shù)實現(xiàn)自主獨立創(chuàng)新。


多年來,軸研所一直在為我國航天工程研制特種軸承、軸承組件及動量輪產(chǎn)品,曾先后完成“東方紅”系列衛(wèi)星、“神舟”系列載人飛船、“嫦娥”探月工程、“北斗導(dǎo)航”系列衛(wèi)星等配套任務(wù)。成功來之不易,奮斗伴隨艱辛。未來軸研所定會牢記使命,不斷攀登航天科技新高峰,為建設(shè)航天強國、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興再立新功。

(通訊員:韓珂珂)


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