文章出處:行業(yè)新聞 網(wǎng)責(zé)任編輯: 洛陽軸承 閱讀量: 發(fā)表時間:2021-12-23 16:50:24
作者: 楊咸啟,等
出版社: 合肥工業(yè)大學(xué)出版社
出版年:2021-11
頁數(shù): 410
裝幀: 平裝
ISBN: 9787565051005
本書介紹了滾動軸承幾何參數(shù)化設(shè)計、力學(xué)參數(shù)化設(shè)計和軸承系統(tǒng)工程問題。主要內(nèi)容包括:滾動軸承學(xué)基礎(chǔ)簡介、通用球軸承的幾何三維圖像參數(shù)化設(shè)計、通用滾子軸承的幾何三維圖像參數(shù)化設(shè)計、滾動軸承的接觸力學(xué)參數(shù)化設(shè)計、滾動軸承額定靜載荷參數(shù)化設(shè)計、滾動軸承額定動載荷參數(shù)化設(shè)計、滾動軸承高等力學(xué)參數(shù)化設(shè)計以及軸承系統(tǒng)工程問題分析方法。全書力圖從工程設(shè)計問題出發(fā),介紹滾動軸承創(chuàng)新設(shè)計新的思想、理論和方法,在優(yōu)化設(shè)計的基礎(chǔ)上引入穩(wěn)健可靠性設(shè)計的方法。
本書介紹滾動軸承計算理論知識和計算方法,同時給出大量的工程應(yīng)用實(shí)例,便于讀者理解和參考。全書內(nèi)容精練,圖文并茂,適合從事機(jī)械設(shè)計方面的研究人員和工程技術(shù)人員參考,也適合機(jī)械工程專業(yè)的研究生參考。
目 錄
作者簡介:
楊咸啟,1957年9月出生,安徽樅陽縣人,教授(三級)。1982年1月畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)力學(xué)專業(yè),獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位; 1987年6月畢業(yè)于西安交通大學(xué)機(jī)械學(xué)專業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位。1982年3月—1998年5月歷任洛陽軸承研究所助理工程師、工程師、高級工程師,產(chǎn)品部部長(其中1989年11—12月在日本NSK軸承公司研修軸承技術(shù));1998年6月—2008年7月任中國海洋大學(xué)工程學(xué)院機(jī)械專業(yè)高級工程師、教授,碩士生導(dǎo)師,教研室主任;2008年8月—2017年10月任黃山學(xué)院機(jī)械專業(yè)教授,教研室主任;2017年11月起任安徽建筑大學(xué)城市建設(shè)學(xué)院(合肥城市學(xué)院)教授,機(jī)械工程專業(yè)帶頭人。擔(dān)任《軸承》編委、《黃山學(xué)院學(xué)報》編委、全國滾動軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會關(guān)節(jié)軸承分技術(shù)委員會委員。主要研究方向:機(jī)械產(chǎn)品可靠性分析、軸承摩擦學(xué)理論研究。
科研工作:在軸承基礎(chǔ)理論和產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)方面,先后完成國家科技攻關(guān)項(xiàng)目6項(xiàng),省部級項(xiàng)目2項(xiàng)。獲得:機(jī)械部科技進(jìn)步一等獎、二等獎、三等獎各1項(xiàng);教育部科技進(jìn)步三等獎1項(xiàng);山東省科技進(jìn)步三等獎1項(xiàng),山東省教育廳科技進(jìn)步獎1項(xiàng)。參與完成國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)、國家“863計劃”項(xiàng)目1項(xiàng)。在機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計方面,負(fù)責(zé)完成多類通用軸承優(yōu)化設(shè)計方法及CAD程序開發(fā);主持制修訂關(guān)節(jié)軸承行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng) “關(guān)節(jié)軸承 額定靜載荷”“ 關(guān)節(jié)軸承 額定動載荷與壽命”。取得實(shí)用新型專利2項(xiàng)。撰寫專著、翻譯專著共5部,主編及參編研究生與本科生教材共9部,主筆專題報告4部。在國內(nèi)外科技刊物上發(fā)表科技論文60余篇。2014年—2020年,多次參加制定關(guān)節(jié)軸承額定載荷計算方法國際標(biāo)準(zhǔn)的工作組會議,主導(dǎo)起草了我國滾動軸承領(lǐng)域的第一項(xiàng)ISO技術(shù)報告ISO/TR 20051:2020“關(guān)節(jié)軸承 額定載荷系數(shù)的推導(dǎo)(Spherical plain bearings—Derivation of the load rating factors)”,實(shí)現(xiàn)了我國在滾動軸承國際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域“零的突破”。
(來源:軸承雜志社)
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