文章出處:公司新聞 網(wǎng)責(zé)任編輯: 洛陽軸承 閱讀量: 發(fā)表時間:2021-10-22 09:05:21
北京時間2021年10月16日0時23分,長征二號F運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火起飛,航天員翟志剛、王亞平、葉光富乘坐神舟十三號載人飛船啟程奔赴中國空間站,開啟為期6個月的太空之旅。
中國空間站在軌建設(shè)分為關(guān)鍵技術(shù)驗證和建造兩個階段,神舟十三號飛行任務(wù)是完成空間站載人飛船所有功能的全部在軌驗證,具備支持我國空間站后續(xù)建造及運營任務(wù)需求,是空間站關(guān)鍵驗證階段的決勝之戰(zhàn)、收官之戰(zhàn),在空間站建設(shè)過程中具有承前啟后的作用。
在這一次飛行任務(wù)中,作為運載火箭渦輪泵用、生保系統(tǒng)用軸承的供應(yīng)商,洛陽軸承研究所有限公司(以下簡稱軸研所)再次高質(zhì)量完成了火箭發(fā)動機(jī)配套任務(wù),助力航天員長期駐留空間站。
渦輪泵是火箭的“動力和心臟”,軸承轉(zhuǎn)速極高且流過的燃燒劑和氧化劑最低可達(dá)零下二百多攝氏度,幾乎沒有潤滑作用,對軸承的可靠性提出了高的要求,軸研所憑借軸承材料、設(shè)計、加工、潤滑等多個專業(yè)領(lǐng)域的深厚積累,通過多年的技術(shù)攻關(guān),充分的性能試驗,設(shè)計出符合要求的產(chǎn)品,保障了火箭發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運行。
航天員長期駐留空間站,然而從地球運送物資代價高昂,因此環(huán)控生保技術(shù)必須從非再生走向再生。軸研所研發(fā)人員經(jīng)過持續(xù)七年的不懈努力,研發(fā)出符合空間站總體要求壽命目標(biāo)的軸承產(chǎn)品,為可再生環(huán)控生保系統(tǒng)在軌長期可靠運行提供了保障。
偉大事業(yè)都始于夢想,基于創(chuàng)新,成于實干,作為我國軸承行業(yè)的綜合性研究單位,軸研所研制的關(guān)鍵單機(jī)和多款軸承產(chǎn)品相繼應(yīng)用于“天宮”實驗室、“神舟”系列載人飛船、“嫦娥”探月工程、空間站等工程。未來,軸研所將加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,在特種軸承領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,助力空間站建造再上新臺階。
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