滾動軸承旋轉(zhuǎn)精度的符號及定義：

1、成套軸承內(nèi)圈、外圈徑向跳動

Kia——內(nèi)圈內(nèi)孔表面在內(nèi)圈不同的角位置相對外圈一固定點(diǎn)間的最大與最小徑向距離之差

Kea——外圈外表面在外圈不同的角位置相對內(nèi)圈一固定點(diǎn)間的最大與最小徑向距離之差

2、成套軸承內(nèi)圈、外圈軸向跳動

Sia——在距內(nèi)圈軸線的徑向距離等于內(nèi)圈滾道接觸直徑一半處，內(nèi)圈基準(zhǔn)端面在內(nèi)圈不同的角位置相對于外圈一固定點(diǎn)間的最大與最小軸向距離之差（溝型向心軸承）

Sea——在距外圈軸線的徑向距離等于外圈滾道接觸直徑一半處，外圈基準(zhǔn)端面在外圈不同的角位置相對于內(nèi)圈一固定點(diǎn)間的最大與最小軸向距離之差（溝型向心軸承）

（注：內(nèi)、外圈滾道應(yīng)與所有球接觸）

3、內(nèi)圈端面對內(nèi)孔的軸向跳動

Sd——在距內(nèi)圈軸線的徑向距離等于端面平均直徑一半處，垂直于內(nèi)圈軸線的平面與內(nèi)圈基準(zhǔn)端面間的最大與最小軸向距離之差。

4、外圈外表面素線對端面傾斜度的變動量

SD——在與外圈基準(zhǔn)端面的切平面平行的徑向，在距離外圈兩端面最大軸向單一倒角尺寸的距離內(nèi)，外表面同一素線上各點(diǎn)相對位置的總變動量

5、滾道對端面的平行度<溝型向心球軸承的內(nèi)圈或外圈>

基準(zhǔn)端面的切平面與滾道中部間的最大與最小軸線距離之差

墊圈滾道與背面間的厚度變動量<推力軸承軸圈或座圈的平底面>

墊圈背面與其對面滾道中部間的最大與最小軸向距離之差

Si——內(nèi)圈滾道對端面的平行度

軸圈滾道與背面間的厚度變動量

Se——外圈滾道對端面的平行度

座圈滾道與背面間的厚度變動量

6、非重復(fù)性跳動

Kiaa——成套軸承內(nèi)圈非重復(fù)性徑向跳動

需要說明的兩個問題：

1）旋轉(zhuǎn)精度的概念隨著GB/T 1182—2008《產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（GPS）  幾何公差  形狀、方向、位置和跳動公差標(biāo)注（ISO1101:2004，IDT）》等GPS相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，原來所說的形位公差、旋轉(zhuǎn)精度都應(yīng)該稱為“幾何公差”；

2）滾動軸承  通用技術(shù)規(guī)則（GB/T 307.3—2017）規(guī)定，下列軸承允許用成品零件檢查代替成套軸承的檢查，零件的各項(xiàng)公差值按成品零件技術(shù)要求執(zhí)行。

a）分離型角接觸球軸承（S70000型）；

b）內(nèi)徑小于10 mm的調(diào)心球軸承；

c）滾道表面帶凸度的圓錐滾子軸承；

d）直徑系列7的向心軸承；

e）外徑大于300 mm或內(nèi)徑小于3 mm的其他類型的軸承；

f）推力軸承。

也就是說上面例舉的軸承可以通過測量零件來控制軸承的旋轉(zhuǎn)精度，如測量厚度變動量（Ki，Ke）等。